加航全球范围内停飞
周四，加拿大航空公司被迫遭遇全球范围内的停飞！
在美国联邦航空管理局首次发布后约一个小时，加拿大航空和 Rouge 全球所有航班的地面停靠点已被取消。
根据加拿大航空公司的一份声明，该航空公司的通信系统遇到了暂时的“技术问题”，据称该系统用于与飞机通信并监控运营。
一位发言人在给 CTV News 的电子邮件中说：“加拿大航空公司的通信系统遇到了一个临时技术问题，该系统是我们用来与飞机通信和监控运行性能的系统之一。因此出现了一些有限的延误，但是，系统现在正在恢复正常。”
美国联邦航空管理局在美国东部夏令时间中午之前为加拿大航空公司和 Rouge 飞往所有目的地的航班发布了地面停止。
加拿大航空公司从多伦多皮尔逊国际机场起飞的航班出现了短时间的延误，但似乎在取消地面停留后于下午 1 点左右恢复。
美国联邦航空局援引航空公司的要求，于东部时间上午 11 点 20 分左右发出停飞令。它在美国东部时间下午 12:15 被取消。
目前，这些延迟的程度尚不清楚。
尽管对于具体的过程，加航还未作出详细的回应！但是全球范围停飞所造成的影响肯定非常严重！整个用于与飞机通信并且监控运行性能的系统对于飞行安全来说非常重要！目前还不清楚为何系统会出现故障，不知道是不是人为原因！
（图片来源：CTV News）
超3万加拿大教师没有教师资格证
加拿大居然有超3万人没有教师资格证！
魁北克审计长表示，在 2020-21 学年期间，超过四分之一在该省教室工作的教师不具备合法资格。
Guylaine Leclerc 周四提交了她的年度报告，揭示了在疫情期间在学校任教的 30,000 多人没有获得教师证书或临时资格。
魁北克政府表示，由于缺乏合格的教师，它转向未经认证的人在学校任教。
Leclerc 说，该省需要一个具体的计划来解决教师短缺问题，她说这导致教育质量下降。
Leclerc 的年度报告内容广泛，她还发现该地区卫生当局在 2019 年 4 月 1 日至 2022 年 3 月 31 日期间签发的合同中有 73% 是在没有公开招标的情况下授予的。
她说这个数字不包括在 COVID-19 紧急状态下签发的合同。
（图片来源：Global News）
从事教育工作的人员没有教育资格证是一个值得关注的问题！因为如果没有经过专业的培训，教师的资质可能参差不齐！对孩子成长的影响无法预估！
油价再破2
周四上午，较低地区大陆汽油价格出现大幅上涨，每升上涨约 4 分。
大温哥华地区的司机被迫支付平均每升 193.9 分的费用，尽管每个加油站的价格确实有所不同。
对于紧凑型汽车，加满油箱的费用约为 95 加元，预计周五价格将再上涨 4 分，再次逼近 2 加元/升大关。。
价格快速上涨是由于供应紧张和需求旺盛。
价格预测网站 gaswizard.ca 的石油分析师丹·麦克蒂格 (Dan McTeague) 说：“与去年这个时候相比，当时我们在温哥华这里的价格接近每升 2.50 加元，相比之下，现在还不算太高！”
McTeague 警告说，今年夏天司机们可能会为每升汽油再多支付 20 分。
低陆平原有史以来的最高价格是去年 9 月创下的每升 241.9 加元。McTeague 预计我们不会看到这样的极端高点，但预测价格将持续上涨。
大温哥华地区非常容易受到价格飙升的影响，因为它的大部分燃料来自美国并通过跨山管道。
因此，当炼油厂停产时，该地区将受到重大影响。
为了省钱，专家建议在 TransLink 服务的外部区域加油，那里的价格每升低约 20 分。
