多伦多本田车主每次开车前，在车里花15分钟忙得飞起，只为了……-FX168北美分站

多伦多本田车主每次开车前，在车里花15分钟忙得飞起，只为了……

文/夏洛特 来源: 第三方供稿

多伦多车主丹尼斯·威尔逊 (Dennis Wilson)刚买了一辆新的SUV——本田CR-V，每当他要驾驶这辆新车时，他都要提前预留15分钟。

因为他需要花时间拆下方向盘锁，松开四个轮胎锁，并降下黄色防护柱。他的本田CR-V还配备了两个报警系统，一个车辆追踪装置。为了安全起见，他还安装了四个苹果的AirTag。车辆的遥控钥匙也被放在了法拉第袋中，以防止信号被偷车贼劫持。

丹尼斯还在他家的房屋上安装了两个运动感应的泛光灯。丹尼斯的家在多伦多非常普通的一个社区，并不是豪华的区域。

尽管做了这么多措施，丹尼斯仍觉得，这些安全设备只能延缓自己的车子被盗，因为多伦多经验丰富的偷车贼不会被这些东西吓走，而且丹尼斯也不是第一次被偷车了。他之所以买新车，是因为上一辆车被偷车贼盗走了。在那之后，偷车贼去而复返，把保险公司给的暂时替换的车又给偷走了。

丹尼斯说道：“我已经不觉得安全装置可以阻止偷车贼了，我能做的只是多秏他们一点时间，哪怕10分钟也好。”

加拿大汽车盗窃案件激增，据数据统计，在2022年增加了24%，在多伦多地区尤为严重。在过去六年中，多伦多汽车盗窃现象增加了150%。即使没被偷的车主，也几乎都认识几个被偷过车的朋友。

最近加拿大国际汽车展在多伦多如火如荼地举行，车展上展出了各式各样的豪车。但是对于暗地里隐藏的偷车贼们来说，目标不仅仅是豪车，普通老百姓的车也是他们下手的对象。

偷车贼的主要收入来源是最普通的汽车，例如本田CR-V，或者福特F-150皮卡。而豪车更像是奖杯。

一些有钱的车主可以将他们的豪车存放在秘密地点，有全天候的保安和夜间警犬，但是有时偷车贼仍可以得手。

加拿大保险局（Insurance Bureau of Canada）称，汽车盗窃已经升级为“国家危机”，保险公司在2022年就支付了创纪录的12亿加元的盗窃索赔。

在过去两年中，安省保险公司对车辆追踪的需求使得蒙特利尔的Tag Tracking公司业务几乎翻了一番。由于魁北克省Tag追踪系统的普及，窃贼们已经转向多伦多寻找更容易的目标。

Tag Tracking公司副总裁弗雷迪·马坎托尼奥 (Freddy Marcantonio) 表示，这些窃贼就像拿到信用卡去糖果店消费的孩子，他们在安省为所欲为，拿任何自己想要的东西。“安省对他们来说是一个自由的市场。”

盗窃来的车辆，窃贼们通常喜欢通过蒙特利尔的港口运出，一辆汽车的利润可以高达2万加元。

越来越多的车主也开始寻求在车道上的安全措施。布拉德·卢卡斯（Brad Lucas）就在他的车道上装了定制的防护柱，以保护他的法拉利。

另一位法拉利车主就没那么幸运了。尼克·埃尔沃西 (Nick Elworthy)对自己的爱车要求每一个细节都很完美，从车身颜色到内饰缝线。但是去年夏天，他的爱车刚开了几次，就被盗了。

不过，其中也有人看到了商机，23岁的Acoy Ladrick创立了Bollard Boys GTA，为客户安装防护柱。“一位客户在发生三起路虎揽胜被盗后，找我们安装了四个防护柱。通过这家公司，我希望能让更多人安心。”

对于车主丹尼斯来说，唯一值得安慰的是，今年是暖冬，所以他不用经常在冰天雪地的时候，拿着热风枪或除冰喷雾来给他的锁和其他安全装置解冻。

丹尼斯现在上下班都是骑行，他表示如果做了这么多安全措施，车还被偷的话，他也不想买车，不想折腾了。“当偷车贼带着天线来的时候，他们只会检测到两个已经被他们偷走的汽车钥匙的信号。这是我留给他们的。”

Myra White拥有一辆2021款牧马人吉普车，在失而复得后，她说：“我正在努力思考，当我们拿回这辆车后，我们将怎么办。因为我当然不想再被偷了。”

“汽车盗窃已经是这个城市的流行病了。”Myra说道。

文章来源：

https://www.nytimes.com/2024/02/24/world/canada/toronto-car-theft-epidemic.html?unlocked_article_code=1.YE0.hyOE.7LVK3e4f4w-B&smid=nytcore-ios-share&referringSource=articleShare

作者：提米