FX168财经报社(香港)讯 据英媒（路透社）最新报道，中国周四（12月7日）表示，拜登政府计划从明年起限制可享受慷慨电动汽车税收抵免的电池中的中国成分，这违反了国际贸易准则，并将扰乱全球供应链。
（来源：路透社）
该计划将使美国电动汽车供应链的投资者如果使用超过微量的来自中国或其他被视为“外国关注实体”（FEOC）国家的关键材料，失去获得税收抵免的资格。
中国商务部新闻发言人何亚东表示，针对中国企业，将其产品排除在补贴范围之外，是典型的非市场导向政策。
他说：“包括中国在内的许多世界贸易组织成员都对美国的歧视性政策表示担忧，这违反了世贸组织（WTO）的基本原则。”
中国在全球电池供应链中的主导地位引发美国和欧洲官员的强烈不安。欧盟委员会目前正在调查中国制造商是否受益于不公平的国家补贴。
华盛顿已经通过了两项法律，明确禁止投资者享受 60 亿美元的电池和关键矿产税收抵免，以及每生产一辆新能源汽车 7,500 美元的补贴（如果投资者将 FEOC 纳入其供应链）。
这不仅适用于中国、还包括俄罗斯、朝鲜和伊朗。对于成品电池，该规则将于 2024 年生效；针对关键矿物，该规则将于 2025 年生效。
此外，拜登政府还提出了严格的标准，包括 25% 的所有权门槛，以确定一家公司是否由 FEOC 控制。
他说：“通过建立壁垒，美国对电动汽车技术和更广泛的行业发展弊大于利。”
他警告说，这些计划将“严重扰乱国际贸易和投资”。
中国拥有全球近三分之二的锂加工产能和75%的钴产能，这两项产能均用于电池制造。
不过，分析师质疑中国在全球电池供应链中的地位是否值得美国和欧盟就潜在风险发表言论。
皇家联合军种智库能源安全研究员丹·马克斯（Dan Marks）表示：“这方面有很多夸张的说法。我不确定欧盟或美国正在考虑的措施是否与风险的规模相匹配。”
