FX168财经报社(北美)讯 由于汽油短缺，英国石油巨头BP 9月24日起开始关闭加油站，到今天（9月28日）为止，全英国境内8,000个加油站中的近5,500个处于没油状态，数量多达三分之二。
整个英国进入了一场史无前例的“世纪大油荒”。
到处都加不到油，汽车、公交车、甚至救护车，通通停运，恐慌的人们挤爆了加油站。有人为了抢油口吐芬芳大打出手，城市交通瘫痪，到处都乱作一团……
等着加油的车大排长龙。
然而大多数人都不够走运，因为随处可见铺天盖地的都是——“没油”！
焦虑的司机一旦找到有油的加油站，恨不得十八般武器全用上，能带多少带多少。
还有人干脆给油箱上锁——“千万别偷我的油”！
逼得英国交通部长都出来说话了：“拜托大家不要在加油站用瓶子装油带走”。
为了应对这场突如其来的“世纪大油荒”，英国首相鲍里斯甚至已下令军队紧急出动，预防骚乱并帮助将燃料运往加油站。
这场油荒带来的远不止这些，大批救护车因为缺油被迫趴窝，民众得不到抢救，甚至一些癌症患者的手术都被迫推迟。
在伦敦最大医院之一的大学学院医院 (UCLH)就诊的部分癌症病人已经接到通知要延迟治疗。UCLH发言人称，由于全国燃料供应不足，没有紧急治疗需求的患者会被暂停接诊，门诊预约也将被迫减少。
许多医务工作者没办法开车上班，必要的医疗器械和急救转送也无法正常进行。
一个老奶奶哭着告诉BBC新闻，她跑了好几个加油站都加不到油，不知道要怎么带她丈夫去看病。
伦敦救护中心的员工格雷戈也说，“救护车里一直没油，但呼救信号一直在响。我都要崩溃了，我跑了五个加油站才终于加到油。”
英国卫生大臣乔恩·阿什沃思 (Jon Ashworth) 9月28日公开宣称：如果这种情况继续下去，我们可能会失去一些人的生命。
这场史无前例的大危机，出现的原因其实特别简单，只是卡车司机太缺人，油运不进来。
包括BP和壳牌在内的10家石油公司联合发表声明，称炼油厂内有足够的汽油，让大家不要恐慌抢购。但这些汽油怎么运到加油站？还没有一个明确的计划。
英国脱欧前主要依赖来自东欧的卡车司机，人工便宜。脱欧后，有25,000名司机离开英国，大流行期间又停止了新工人的资格审查程序，因此英国现在面临大约10万名司机的空缺。
为了解决目前这种混乱的局面，英国政府宣布了一系列紧急措施，包括部署军队帮助运油、给外国卡车司机发放5500张临时工作签证，还计划紧急培训4000名司机上岗，以及暂停竞争法，允许燃油供应商向竞争对手提供汽油。
但这场愈演愈烈的危机，或将在几天内导致英国经济全面停摆。
批评人士称，英国首相鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson) 应为未能解决卡车司机短缺问题负责——因为在几个月之前，他已经被反复警告，整个卡车运输行业将面临严重的司机短缺。
英国《每日邮报》调查发现，现在招聘卡车司机的年薪已经高达78000英镑（约人民币68万），已经相当于普通律师的水准。而去年这一数字还只有32500英镑（约人民币28万）。
短短一年涨了几乎2.5倍，就这还招不到人。真·当律师不如开卡车。
与此同时，根据汽车集团RAC整理的数据，目前英国一升汽油的平均价格已经上涨到1.366 英镑（1.86 美元），为8年以来的最高水平。而且还有部分汽油零售商在提价出售。
英国政府希望这场危机在未来几天内缓解，但根本问题在几个月内都不会得到解决。不知道英国民众，还将面临什么样的考验……
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