FX168财经报社(北美)讯 近70年来，台湾和中国大陆之间沿台湾海峡延伸的一条想象中的线帮助维持了和平，但随着中国现代化海军的实力日益增强，所谓的“中间线”看起来越来越没有意义。
路透撰文称，中国从未正式承认一名美国将军在1954年中国共产党与美国支持的台湾之间冷战期间制定的路线，尽管中国人民解放军在很大程度上尊重这条路线。
现在，台湾正准备迎接规模大得多的中国海军军舰经常越过这条界线，这是愤怒的北京方面为抗议美国众议院议长佩洛西(Nancy Pelosi)三周前访问台北而采取的措施之一。
一位熟悉该地区安全规划的台湾官员表示:“他们想加大对我们的压力，最终目的是让我们放弃中间线。”
“他们想让这成为事实，”这位考虑到问题的敏感性而不愿具名的官员表示。
一些台湾官员表示，台湾“不可能”放弃这条线所代表的缓冲区概念。
台湾外事部门负责人吴钊燮本月在一次新闻发布会上说，不能容忍现状的改变。
吴钊燮说:“我们需要与志同道合的伙伴携手，确保中间线仍然存在，以维护台湾海峡的和平与稳定。”
其他官员和安全分析人士警告称，台湾很难在不增加危险升级风险的情况下保卫这条线。
海峡中线至关重要
这位台湾官员表示，如果中国大陆军队进入其12海里领海，台湾将不得不采取军事行动，但除此之外，目前还没有计划赋予军方或海岸警卫队更大的回应权力。
台湾领导人蔡英文多次表示，台湾不会挑起冲突，也不会使冲突升级。
国际社会对台湾的支持是否足以阻止中国在这条世界上最繁忙的航道之一的台湾一侧巡逻，或者台湾的朋友是否会帮助台湾维持这条航道，都是值得怀疑的。
美国和其他西方国家海军的船只通过该海峡是为了强调其国际地位，而不是严格执行这条没有法律地位的想象线。
台湾海峡宽约180公里(110英里)，最窄处的中线距离台湾水域约40公里(25英里)。
台湾官员警告称，在靠近台湾领海的地方建立中国海军存在，将扩大台湾的军事力量，使中国的封锁或入侵变得容易得多。
最终，一条多余的中线也将进一步挑战美国在中国附近海域(所谓的第一岛链)的长期主导地位并帮助中国将其力量投射到太平洋。
中间线没有标记。多年来，中国一直心照不宣地承认这一点，但在2020年，一名外交部发言人表示，其原本就不存在。中国国防部和台湾事务委员会也表达了同样的看法。
最近几天，双方的护卫舰和驱逐舰玩起了猫捉老鼠的游戏，中国大陆的船只试图绕过台湾的巡逻船，越过边界。
中国战斗机本月也越过了这条线，尽管只是飞了一小段距离，这是中国空军过去很少做的事情。
台海中线是“政治产物”
台北智库“国家政策基金会”安全分析师Chieh Chung表示，“推翻”中间线共识，增加了意外冲突的风险。
Chung说，台湾海岸警卫队和军队的交战守则应该被重新审视，以赋予他们更多的权力和法律保护，以应对来自中国大陆军队日益复杂的挑战。
几周内，美国军舰预计将通过台湾海峡，凸显其在美国眼中的国际水道地位，这将不可避免地惹恼中国，因为中国宣称对台湾海峡拥有主权和其他权利。
但预计美国船只不会在中线两侧挑战中国船只。
三名不愿透露姓名的美国官员说，中国越过中线在战术上没有什么重要意义。
其中一名官员告诉路透社:“这是一条象征性的假想线，有点戳到台湾的眼睛。”
他们说，美国认为没有必要维护这条线的地位，也没有必要阻止中国越过这条线的行动。
加州美国海军研究生院的学者Christopher Twomey说，他认为美国海军认为这条线是“政治上的产物”，而不是合法产物。
Twomey以私人身份说，危险不应被夸大，承认和使用海峡作为国际水道的做法将继续下去。他将中国的活动描述为“政治声明”。
Twomey说:“仅仅是中国在该地区任意线的两侧存在，不太可能导致任何行动反应。”